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レーシングドライバー小高一斗がスーパーフォーミュラ・ライツ18戦中8勝でシリーズチャンピオンを獲得。
[22/09/30]
提供元：PRTIMES
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2022年9月25日、岡山県の岡山国際サーキットで開催された全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の第17戦で、レーシングドライバー小高一斗（Kuo モビリティ中京 TOM’S 320）が優勝を飾り年間ドライバーズチャンピオンを獲得しました。
アジア圏での最高峰に位置するフォーミュラカーによるレースのシリーズである全日本スーパーフォーミュラ選手権。その下位カテゴリであり、全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（運営：一般社団法人SFLアソシエーション）に参戦中のレーシングドライバー小高一斗（TEAM TOM'S / Kuo モビリティ中京 TOM'S 320）が第17戦で優勝を飾り、18戦中8勝でシリーズチャンピオンを獲得しました。
[画像1: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-7bed225dfcf4eb070144-0.jpg ]
＜小高一斗コメント-シーズンを振り返って＞
[画像2: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-52f9839755780140f2e6-1.jpg ]
今シーズン戦ってきた中で、ターニングポイントになったのは第3大会のオートポリスだったと思います。3レースとも1ポイントしか獲れず、せっかく第2大会の鈴鹿を良い流れで終えることができたのに、オートポリスで苦しい状況になってしまったことで、他のサーキットに行っても同じような状態になりかねないと感じ、今回の岡山大会も事前にしっかり準備をしてきました。
速く走るための走らせ方や、良いクルマの作り方というのが自分の中でうまくいかずに、優勝にたどり着くまでのプロセスがとても苦しく常に2番手や3番手ということが続いていました。本当に辛かったし、だからこそ初めての優勝はすごく嬉しかったです。その初優勝があったからこそ今があると思うので、苦しかった2年間もすごく良い経験になったと感じています。
＜小高一斗コメント-来シーズンに向けて＞
[画像3: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-e34d6264037dd904a2c3-3.jpg ]
ファンの皆様、スポンサー様、チームスタッフのサポートの元に今の自分があると思っています。
改めて皆様のサポートのお礼を申し上げます。今後どの様な舞台でもしっかりと結果を残し、日本を代表するレーシングドライバーになりたいと思います。応援よろしくお願いします。
＜小高一斗プロフィール＞
[画像4: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-0f4178863bdb31735c0c-4.jpg ]
小高 一斗（こたか かずと、1999年4月17日生まれ）は、神奈川県出身のレーシング・ドライバー。3歳からカートを始め、2009年の全日本ジュニアカート選手権などジュニア大会や地方シリーズで数々のタイトルを獲得。2014年にフォーミュラトヨタ・レーシングスクール（FTRS）のスカラシップを得て、限定競技ライセンスが取れる15歳になった2015年にFIA-F4選手権で参戦。翌年の第3戦富士では、当時のシリーズ最年少記録（17歳1ヶ月）で初優勝。その後に2勝を加えてシリーズ5位となる。2018年からFIA-F4に参戦し、2勝を挙げてランキング3位に。2019年は全日本F3選手権にステップアップ。2020年はスーパーフォーミュラ・ライツ（全日本F3の後継シリーズ）とSUPER GTのGT300クラスに参戦。2021年は国内最高峰SUPER FORMULA 第1戦から5戦で小林可夢偉選手の代役を務めた。2021年優勝賞金1000万 HYPER KART RACR 初代ウィナー。2022年SUPER FOMULA LIGHTSドライバーチャンピオン。
[動画: https://www.youtube.com/watch?v=b6o8wKd559Q ]
公式HP：http://kazuto-k.com
＜TEAM TOM'Sチームスポンサー＞
[画像5: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-4a9154d9a17b6b1a367a-5.png ]
＜小高一斗パーソナルスポンサー＞
[画像6: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-20dc67cccb645e2bca24-6.png ]
アジア圏での最高峰に位置するフォーミュラカーによるレースのシリーズである全日本スーパーフォーミュラ選手権。その下位カテゴリであり、全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（運営：一般社団法人SFLアソシエーション）に参戦中のレーシングドライバー小高一斗（TEAM TOM'S / Kuo モビリティ中京 TOM'S 320）が第17戦で優勝を飾り、18戦中8勝でシリーズチャンピオンを獲得しました。
[画像1: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-7bed225dfcf4eb070144-0.jpg ]
＜小高一斗コメント-シーズンを振り返って＞
[画像2: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-52f9839755780140f2e6-1.jpg ]
今シーズン戦ってきた中で、ターニングポイントになったのは第3大会のオートポリスだったと思います。3レースとも1ポイントしか獲れず、せっかく第2大会の鈴鹿を良い流れで終えることができたのに、オートポリスで苦しい状況になってしまったことで、他のサーキットに行っても同じような状態になりかねないと感じ、今回の岡山大会も事前にしっかり準備をしてきました。
速く走るための走らせ方や、良いクルマの作り方というのが自分の中でうまくいかずに、優勝にたどり着くまでのプロセスがとても苦しく常に2番手や3番手ということが続いていました。本当に辛かったし、だからこそ初めての優勝はすごく嬉しかったです。その初優勝があったからこそ今があると思うので、苦しかった2年間もすごく良い経験になったと感じています。
＜小高一斗コメント-来シーズンに向けて＞
[画像3: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-e34d6264037dd904a2c3-3.jpg ]
ファンの皆様、スポンサー様、チームスタッフのサポートの元に今の自分があると思っています。
改めて皆様のサポートのお礼を申し上げます。今後どの様な舞台でもしっかりと結果を残し、日本を代表するレーシングドライバーになりたいと思います。応援よろしくお願いします。
＜小高一斗プロフィール＞
[画像4: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-0f4178863bdb31735c0c-4.jpg ]
小高 一斗（こたか かずと、1999年4月17日生まれ）は、神奈川県出身のレーシング・ドライバー。3歳からカートを始め、2009年の全日本ジュニアカート選手権などジュニア大会や地方シリーズで数々のタイトルを獲得。2014年にフォーミュラトヨタ・レーシングスクール（FTRS）のスカラシップを得て、限定競技ライセンスが取れる15歳になった2015年にFIA-F4選手権で参戦。翌年の第3戦富士では、当時のシリーズ最年少記録（17歳1ヶ月）で初優勝。その後に2勝を加えてシリーズ5位となる。2018年からFIA-F4に参戦し、2勝を挙げてランキング3位に。2019年は全日本F3選手権にステップアップ。2020年はスーパーフォーミュラ・ライツ（全日本F3の後継シリーズ）とSUPER GTのGT300クラスに参戦。2021年は国内最高峰SUPER FORMULA 第1戦から5戦で小林可夢偉選手の代役を務めた。2021年優勝賞金1000万 HYPER KART RACR 初代ウィナー。2022年SUPER FOMULA LIGHTSドライバーチャンピオン。
[動画: https://www.youtube.com/watch?v=b6o8wKd559Q ]
公式HP：http://kazuto-k.com
＜TEAM TOM'Sチームスポンサー＞
[画像5: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-4a9154d9a17b6b1a367a-5.png ]
＜小高一斗パーソナルスポンサー＞
[画像6: https://prtimes.jp/i/92059/5/resize/d92059-5-20dc67cccb645e2bca24-6.png ]
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