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広島, 2026年1月15日 - (JCN Newswire) - マツダ株式会社（以下、マツダ）は、軽乗用車「フレア」を商品改良し、全国のマツダ販売店を通じて、本日より発売します。フレア「HYBRID XS」ボディカラー：ノクターンブルーパール今回の商品改良では、フロント/リアのバンパー、フロントグリルなどの外観デザイン変更、インパネデコレーションパネル色変更などの内装デザインの変更に加え、先進安全技術の採用や、快適性・走行性能の向上など、様々な改良を行いました。さらに機種体系を見直し、お客さまのニーズに合わせたグレード展開としました。■ 「フレア」商品改良の主な内容1. デザインの進化・エクステリアはフロント/リアバンパーの形状およびフロントグリルデザインを変更し、よりワイドで上質なグリル造形を実現。・インテリアはインパネデコレーションパネル色変更やメーターデザインを変更。・ボディカラーは新たに「ベルベットダークレッドパール」と「ルーセントベージュパールメタリック」*1の2色を追加（「アーバンブラウンパールメタリック」など5色*2は廃止）。2. 先進安全性能の進化・検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート?」を採用。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者に加え自動二輪車・自転車も追加し、交差点での検知にも対応。・低速時ブレーキサポートに、従来からの後退時に加え、前進時の機能も追加。・発進お知らせ機能では、先行車発進時の機能に加え、信号切り替わり時のお知らせ機能を追加。・その他、車線逸脱制御機能や車線逸脱警報機能、標識認識機能を改良および機能追加。3. 快適性/走行性能の向上・クランクシャフト周りの高剛性化、吸気音低減により、エンジン静粛性が向上。・減衰接着剤*3の採用により、ボディ剛性を強化し静粛性や走行性能が向上。・吸音タイプのエンジンアンダーカバー採用により、車外音低減、室内静粛性が向上。・電動パワーステアリングの制御最適化により、軽快かつ自然な操舵感と車両コントロール性が向上。4. その他・機種体系は現行モデルの「HYBRID XG」および「HYBRID XT」を廃止し、お客さまのニーズにあわせた「G」を新たに追加。全部で6機種を設定。・全車で、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーSワイド」*4、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」*5に該当。マツダは、2030年に向け、今後も「ひと中心」の価値観のもと「走る歓び」を進化させ続け、お客さまの日常に移動体験の感動を創造し、「生きる歓び」をお届けしていくことを目指してまいります。URL https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2026/202601/260115a.html 


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