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Honda、大型ロードスポーツモデル「CB1100」シリーズの熟成を図るとともにカラーリングを変更し発売
[18/12/20]
TOKYO, Dec 20, 2018 - (JCN Newswire) - Hondaは、力強く扱いやすい出力特性の空冷DOHC直列4気筒エンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1100」「CB1100EX」「CB1100RS」の各部の熟成を図るとともにカラーリングを変更し、CB1100EXとCB1100RSは2019年1月11日（金）、CB1100は1月28日（月）にHonda Dreamより発売します。
CB1100は、減衰力特性に優れたフロントフォークや、17L容量（従来モデルは14L容量）の燃料タンクを採用するなど各部を熟成。カラーリングは、主体色に重厚感のあるダークネスブラックメタリックを採用しています。
CB1100EXは、エンジン全体をシルバー塗装とし、主体色に深みのある質感のキャンディークロモスフィアレッドとパールホークスアイブルーの2色を採用するとともに、前・後フェンダーとサイドカバーを主体色と同色とすることで統一感のあるカラーリングとしています。
CB1100RSは、減衰力の調整機能付きリアサスペンションを採用し足回りの熟成を図り、走りの質を高めながら快適性を追求。カラーリングは重厚感のあるダークネスブラックメタリック、都会的で渋みのあるマットベータシルバーメタリック、落ち着きのある爽やかな印象のパールホークスアイブルーの3色を採用しています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181220-cb1100.html
概要：本田技研工業株式会社
詳細は www.honda.co.jp をご覧ください。
Copyright 2018 JCN Newswire. All rights reserved. www.jcnnewswire.com
CB1100は、減衰力特性に優れたフロントフォークや、17L容量（従来モデルは14L容量）の燃料タンクを採用するなど各部を熟成。カラーリングは、主体色に重厚感のあるダークネスブラックメタリックを採用しています。
CB1100EXは、エンジン全体をシルバー塗装とし、主体色に深みのある質感のキャンディークロモスフィアレッドとパールホークスアイブルーの2色を採用するとともに、前・後フェンダーとサイドカバーを主体色と同色とすることで統一感のあるカラーリングとしています。
CB1100RSは、減衰力の調整機能付きリアサスペンションを採用し足回りの熟成を図り、走りの質を高めながら快適性を追求。カラーリングは重厚感のあるダークネスブラックメタリック、都会的で渋みのあるマットベータシルバーメタリック、落ち着きのある爽やかな印象のパールホークスアイブルーの3色を採用しています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181220-cb1100.html
概要：本田技研工業株式会社
詳細は www.honda.co.jp をご覧ください。
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