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　西日本鉄道(株)は、環境・社会双方の課題解決に貢献する事業の資金調達のため、当社グループ初のグリーンローンおよびサステナビリティ・リンク・ローン（以下、「本資金調達」）の契約を締結いたしました。

　グリーンローンとは、調達資金の使途が環境問題の解決に貢献する事業(グリーンプロジェクト)に限定される融資で、今回160億円を調達いたします。本資金は、エネルギー消費量削減等の各種認証を取得し、環境負荷低減への貢献が期待される「ONE FUKUOKA BLDG.( 2025年4月24日開業予定)」の建設費用に充当いたします。なお、今回のグリーンローンにおいては当社のサステナビリティファイナンス・フレームワークに基づき実行いたします。

　サステナビリティ・リンク・ローンとは、企業が設定したSDGsやESGに関する経営方針と整合した目標の達成度に応じて金利低下等のインセンティブを受けられる融資で、今回40億円を調達いたします。なお、サステナビリティ・リンク・ローンの重要な評価指標については、「西鉄グループ全社の国内事業所におけるCO2排出量（Scope1・2）」とし、数値目標については、「2030年度に2013年度対比46%以上削減」としました。

　当社グループでは、EVバス導入や再生可能エネルギー活用等の施策を進めており、本資金調達を通じて脱炭素社会の実現に取り組んでまいります。

- １. グリーンローン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１. グリーンローン(相対方式)
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-bb07c467f98d581ed0e62975fa123636-911x212.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]






２. グリーンローン(シンジケーション方式)
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-08cbb978bc5e3add2044d4331c8cf870-996x305.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]






３. サステナビリティファイナンス・フレームワークおよび外部評価
当社は2023年10月、「調達資金の使途」「プロジェクトの評価と選定プロセス」「調達資金の管理」「レポーティング」等の方針を記載したサステナビリティファイナンス・フレームワークを策定しております。
■サステナビリティファイナンス・フレームワーク
https://www.nishitetsu.co.jp/ja/ir/stock/bond_and_rating/main/00/teaserItems1/01/tableContents/00/multiFileUpload10/link/NishitetsuFramework.pdf
また、本フレームワークについて、株式会社格付投資情報センター（R&I)より、グリーンローン原則等に適合していることについて、外部評価（セカンドオピニオン）を取得しています。
■外部評価(セカンドオピニオン)
https://www.r-i.co.jp/news_release_suf/2023/10/news_release_suf_20231019_jpn.pdf


- 2. サステナビリティ・リンク・ローン

[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-13f094f6cc1d9e1f947b6bb403a54917-1000x288.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]





※1：キー・パフォーマンス・インディケーター（経営上重要な指標）の略称
※2：「サステナビリティ・リンク・ローン原則」及び「グリーンローン及びサステナビリティ・リンク・ローンガイドライン」に基づき、日本政策投資銀行と対話を通じて設定した指標
※3：サステナビリティ・パフォーマンス・ターゲット（数値目標）の略称


- 3.ONE FUKUOKA BLDG.について

　ONE FUKUOKA BLDG.は、“ 創造交差点　meets different ideas”をコンセプトに、多様性と偶発性に満ち、新たなビジネスや文化を生み出す、オフィス・商業・ホテル等の大型複合ビルです。
　環境への取り組みとして、照明設備や空調設備に高効率な設備機器を導入するほか、ダブルスキンや太陽光追従型ブラインドの導入等で断熱性能を向上し、建物の省エネを実現しており、福岡市のチャレンジ目標である「2040年度温室効果ガス排出量実質ゼロ」や、天神明治通り街づくり協議会の掲げる「都市環境・地球環境に配慮した持続可能な都心部の構築」にも寄与するものと考えております。
　本プロジェクトを通じて、環境に配慮した持続可能な社会の実現に寄与し、国内最高水準の安心・安全なビルの建設を目指しております。

【所在地】
福岡市中央区天神一丁目11番1号

【敷地面積】
約8,600平方メートル （約2,600坪）

【延床面積】
約147,000平方メートル （約44,000坪）

【階数】　
地上19階、塔屋1階、地下4階

【建物高さ】
約97m

【竣工日】
2024年12月27日

【開業日】
2025年4月24日(予定)

【用途】
商業、オフィス、カンファレンス、ホテル

【公式サイト】
https://onefukuoka-building.jp/

[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-d5e4dec0f9c496f1b6a6f96e00398d98-1909x2700.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]






- （参考） これまで福ビル街区建替プロジェクトが取得した環境認証

[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-bfeec1072666647af8287950575d2871-461x474.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-26139ed68ecb2437340671e891a2c6ef-458x472.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


[画像7: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-0c5848bc2c5ba37c565c35069f40e1ba-459x471.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像8: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-408690cf49732ceec2719a5dba429454-456x470.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


[画像9: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-112ffb6d5bd5ff6b0778db2ad360bcb3-457x492.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像10: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/17692/720/17692-720-8b125df650c44a2a808c5d59913b50ed-445x484.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]