「セドリック セダン」を一部改良
[09/09/01]
提供元:NEWS-ON
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「セドリック セダン」を一部改良
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン)は、「セドリック セダン」を一部改良し、9月8日より全国一斉に発売する。
今回の一部改良では、営業車である「セドリック セダン」用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを全車に標準採用し実用燃費の向上を図った。また、安全性を向上させるため、運転席SRSエアバッグシステムを全車に標準採用したほか、万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状を変更した。
<仕様・装備の主な変更点>
●エクステリア
・ドアミラーに変更
・ボンネット、フロントフェンダー、カウル周辺部の形状変更
・サイドターンランプの形状変更
●インテリア
・メーターの形状変更
・インストルメントパネルのバリエーションを統合
・センターコンソール上面の形状を水平にし、領収書発行機などタクシー機器の搭載性を向上 等
●機能/装備
・アイドリングストップ&スタートシステムを標準採用
・運転席SRSエアバッグシステムを標準採用
・運転席に低フリクションシートベルトを標準採用
・前席にロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを標準採用
コラムシフトのOD付4速オートマチックを標準採用 等
<関連URL> 「セドリック 」WEBカタログ
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/index2.html
以 上
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン)は、「セドリック セダン」を一部改良し、9月8日より全国一斉に発売する。
今回の一部改良では、営業車である「セドリック セダン」用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを全車に標準採用し実用燃費の向上を図った。また、安全性を向上させるため、運転席SRSエアバッグシステムを全車に標準採用したほか、万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状を変更した。
<仕様・装備の主な変更点>
●エクステリア
・ドアミラーに変更
・ボンネット、フロントフェンダー、カウル周辺部の形状変更
・サイドターンランプの形状変更
●インテリア
・メーターの形状変更
・インストルメントパネルのバリエーションを統合
・センターコンソール上面の形状を水平にし、領収書発行機などタクシー機器の搭載性を向上 等
●機能/装備
・アイドリングストップ&スタートシステムを標準採用
・運転席SRSエアバッグシステムを標準採用
・運転席に低フリクションシートベルトを標準採用
・前席にロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを標準採用
コラムシフトのOD付4速オートマチックを標準採用 等
<関連URL> 「セドリック 」WEBカタログ
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/index2.html
以 上










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