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日産自、軽乗用車「モコ」をフルモデルチェンジ
[11/02/15]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2011/02/15
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
新型「モコ」を発売
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は、「モコ」をフルモデルチェンジし、２月１５日より全国一斉に発売する。
「モコ」は、おしゃれでエレガントなエクステリアとインテリアにより、２００２年４月に発売した初代モデル、２００６年２月に発売した２代目モデルとも、お客さまから高い評価を得てきた。
今回発売する新型「モコ」は、「上質で心地よい私のための新しい空間」をコンセプトに、従来以上に開放感あふれる室内空間を実現している。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なフォルムのヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーなどを採用し、より洗練されたデザインとした。インテリアは、艶やかなピアノブラック調センタークラスターフィニッシャーや先進的なデザインでタッチパネル操作が可能なディスプレイ付ＣＤ一体ＡＭ／ＦＭラジオをなどを採用し、上質感に満ちたデザインとした。
また、エンジン、ＣＶＴ、プラットフォームを一新することで大幅に燃費を向上させ、２ＷＤのＲ０６Ａエンジン搭載車は、クラストップレベルの２５．５ｋｍ／Ｌ（＊１）を達成した。尚、「平成２２年度燃費基準＋２５％」（４ＷＤターボ車は＋２０％）を達成し、国土交通省の「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」認定とあわせて、ターボを含む全グレードが「環境対応車普及促進税制」による減税措置（＊２）に適合し、自動車取得税と自動車重量税が減税される。
なお、「モコ」はスズキ株式会社よりＯＥＭ供給を受けるモデルである。
新型「モコ」の特長は以下の通り。
（１）洗練されたインテリアデザイン
（２）開放感あふれる、心地よいインテリアスペース
（３）クラストップレベルの燃費性能
＜販売目標台数＞ ４，０００台／月
＜発表展示会＞ ２月１９日（土）、２０日（日）、２６日（土）、２７日（日）
＜新型「モコ」の車両概要＞
１．デザイン
【エクステリア】
従来型モコの特徴を継承しながら、開放的な室内空間と圧倒的な視界のよさを実現
・シャープさとかわいらしさを兼ね備えたフロントヘッドランプ
・面積を拡大し、開放感を高めたフロントガラスとフロントドアガラス
・安定感のある横長グリルとしっかり感のあるフロントバンパー
・アイコニックで質感の高いスモークタイプのリアコンビランプ
・ボディカラーは、落ち着いた品と華やかさをあわせもつ、モコベリー（ＰＭ）をはじめとする新色４色を含む、全６色を設定
【インテリア】
気持ちを高揚させる上質感に満ちたデザイン
・インストルメントパネルの広範囲に、艶やかなピアノブラック調フィニッシャーを採用。洗練されたデザインで上質感を演出。
・インストルメントパネルと一体でデザインされた４．３インチのカラーディスプレイ付きＣＤ一体ＡＭ／ＦＭラジオを設定。タッチパネル操作やｉＰｏｄ（Ｒ）（＊３）などのポータブルオーディオの接続も可能。さらに、駐車時などに便利なバックビューモニター機能を内蔵。（Ｘ／Ｘ ＦＯＵＲ，Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲにオプション設定）
・メーターの文字盤や針そのものが光ることで、視認性を向上させるとともに、色鮮やかな光が上質感を演出するファインビジョンメーターを採用。
・モダンで開放感のある室内にコーディネートしたシックなブラウンの千鳥格子柄シート。
２．パッケージング
開放感あふれる、心地よい室内空間
・ロングホイールベース化した新プラットフォームを採用することで、室内長を最大１８０ｍｍ拡大（＊４）。ヘッドクリアランスや後席ニールームも大幅に拡大することで、ゆったりとした心地よい室内空間を実現。（数値は従来型車比）
・快適な座り心地のフロントベンチシートと足元のゆとりをさらに広げるリヤシートスライド（＊４）を採用。
・広い室内空間を活かした６通りのシートアレンジを実現。
３．メカニズム
エンジン・トランスミッション・プラットフォーム・軽量ボディ
・Ｓ／Ｓ ＦＯＵＲ、Ｘ／Ｘ ＦＯＵＲには吸・排気可変バルブタイミング機構の採用と、ロングストローク化により、低燃費と中低速トルクの向上を実現する新開発Ｒ０６Ａエンジンを採用。
・Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲには、吸気側に可変バルブタイミング機構の採用することによりパワフルな加速性能と環境性能を両立した新開発Ｒ０６Ａターボエンジンを搭載。
・変速比幅を拡大し、低速域での力強さと高速走行時の低燃費を両立する副変速機構付ＣＶＴを搭載。
・高張力鋼板を効果的に採用した軽量ボディを採用。従来モデルと比較して車両重量で３０ｋｇ（＊５）の軽量化を実現し、低燃費に貢献。
エコドライブサポート機能
・ファインビジョンメーター内に走行中の瞬間燃費や平均燃費の表示機能に加え、エコ運転時に点灯するＥＣＯインジケーターを搭載。
＜その他の主な安全、環境対応技術＞
・最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー付）
ＬＥＤサイドターンランプ内蔵電動格納式リモコンカラードドアミラー（Ｘ／Ｘ ＦＯＵＲ、Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲに標準設定）
・ＬＥＤ式ハイマウントストップランプ
・ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）＋ＥＢＤ（電子制御制動力配分システム）＋ブレーキアシスト
・運転席・助手席ＳＲＳエアバッグシステム
・運転席２ステージロードリミッター付ダブルプリテンショナーシートベルト
・助手席２ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルト
・歩行者傷害軽減ボディ
・カーアラーム（＊６）
・タイヤ空気圧警告灯（Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲに標準装備）
＊１：１０・１５モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）
＊２：「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」かつ「平成２２年度燃費基準＋２５％」を達成した車両で、自動車取得税は、
２０１２年３月３１日までの新規登録車に対し、７５％軽減
自動車重量税は、２０１２年４月３０日までの新規登録車に対し、７５％軽減
「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」かつ「平成２２年度燃費基準＋２０％もしくは１５％」を達成した車両で、
自動車取得税は、２０１２年３月３１日までの新規登録車に対し、５０％軽減
自動車重量税は、２０１２年４月３０日までの新規登録車に対し、５０％軽減
日産は、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合する車種を"「Ｎｉｓｓａｎ ＥＣＯ」（通称：ネコ）シリーズ"と総称しており、２月１５日現在、適合している車種は、「モコ」「オッティ」「ルークス」「マーチ」「ノート」「キューブ」「ティーダ」「ティーダ ラティオ」「ウイングロード」「セレナ」「エルグランド」「ジューク」「デュアリス」「エクストレイル」「ラフェスタ」「ティアナ」「スカイライン セダン」「フーガ」「フーガ ハイブリッド」「ＡＤ／ＡＤエキスパート」「キャラバン」「ＮＶ２００ バネット」「アトラスＦ２４」「アトラスＨ４３」の２４車種
＊３：ｉＰｏｄは、米国及びその他の国で登録されているＡｐｐｌｅ Ｉｎｃ．の商標
（ｉＰｏｄは、著作権のないマテリアル、または法的に複製・再生を許諾されたマテリアルを個人が私的に複製・再生するために使用許諾されるものです。著作権の侵害は法律上禁止されています）
＊４：Ｓ／Ｓ ＦＯＵＲを除く
＊５：従来型車「Ｓ」（２ＷＤ／４速オートマチック車）との比較
＊６：カーアラームは作動しない状態に設定することが可能
＜関連ＵＲＬ＞
・「モコ」ＷＥＢカタログ
http://www.nissan.co.jp/MOCO/index.html
・「モコ」エコカー減税サイト
http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/MOCO/index.html
以上
【本件に関するお問合せは下記まで】
日産自動車株式会社
Tel：0335435523
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
以 上
ニュースリリース
2011/02/15
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
新型「モコ」を発売
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は、「モコ」をフルモデルチェンジし、２月１５日より全国一斉に発売する。
「モコ」は、おしゃれでエレガントなエクステリアとインテリアにより、２００２年４月に発売した初代モデル、２００６年２月に発売した２代目モデルとも、お客さまから高い評価を得てきた。
今回発売する新型「モコ」は、「上質で心地よい私のための新しい空間」をコンセプトに、従来以上に開放感あふれる室内空間を実現している。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なフォルムのヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーなどを採用し、より洗練されたデザインとした。インテリアは、艶やかなピアノブラック調センタークラスターフィニッシャーや先進的なデザインでタッチパネル操作が可能なディスプレイ付ＣＤ一体ＡＭ／ＦＭラジオをなどを採用し、上質感に満ちたデザインとした。
また、エンジン、ＣＶＴ、プラットフォームを一新することで大幅に燃費を向上させ、２ＷＤのＲ０６Ａエンジン搭載車は、クラストップレベルの２５．５ｋｍ／Ｌ（＊１）を達成した。尚、「平成２２年度燃費基準＋２５％」（４ＷＤターボ車は＋２０％）を達成し、国土交通省の「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」認定とあわせて、ターボを含む全グレードが「環境対応車普及促進税制」による減税措置（＊２）に適合し、自動車取得税と自動車重量税が減税される。
なお、「モコ」はスズキ株式会社よりＯＥＭ供給を受けるモデルである。
新型「モコ」の特長は以下の通り。
（１）洗練されたインテリアデザイン
（２）開放感あふれる、心地よいインテリアスペース
（３）クラストップレベルの燃費性能
＜販売目標台数＞ ４，０００台／月
＜発表展示会＞ ２月１９日（土）、２０日（日）、２６日（土）、２７日（日）
＜新型「モコ」の車両概要＞
１．デザイン
【エクステリア】
従来型モコの特徴を継承しながら、開放的な室内空間と圧倒的な視界のよさを実現
・シャープさとかわいらしさを兼ね備えたフロントヘッドランプ
・面積を拡大し、開放感を高めたフロントガラスとフロントドアガラス
・安定感のある横長グリルとしっかり感のあるフロントバンパー
・アイコニックで質感の高いスモークタイプのリアコンビランプ
・ボディカラーは、落ち着いた品と華やかさをあわせもつ、モコベリー（ＰＭ）をはじめとする新色４色を含む、全６色を設定
【インテリア】
気持ちを高揚させる上質感に満ちたデザイン
・インストルメントパネルの広範囲に、艶やかなピアノブラック調フィニッシャーを採用。洗練されたデザインで上質感を演出。
・インストルメントパネルと一体でデザインされた４．３インチのカラーディスプレイ付きＣＤ一体ＡＭ／ＦＭラジオを設定。タッチパネル操作やｉＰｏｄ（Ｒ）（＊３）などのポータブルオーディオの接続も可能。さらに、駐車時などに便利なバックビューモニター機能を内蔵。（Ｘ／Ｘ ＦＯＵＲ，Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲにオプション設定）
・メーターの文字盤や針そのものが光ることで、視認性を向上させるとともに、色鮮やかな光が上質感を演出するファインビジョンメーターを採用。
・モダンで開放感のある室内にコーディネートしたシックなブラウンの千鳥格子柄シート。
２．パッケージング
開放感あふれる、心地よい室内空間
・ロングホイールベース化した新プラットフォームを採用することで、室内長を最大１８０ｍｍ拡大（＊４）。ヘッドクリアランスや後席ニールームも大幅に拡大することで、ゆったりとした心地よい室内空間を実現。（数値は従来型車比）
・快適な座り心地のフロントベンチシートと足元のゆとりをさらに広げるリヤシートスライド（＊４）を採用。
・広い室内空間を活かした６通りのシートアレンジを実現。
３．メカニズム
エンジン・トランスミッション・プラットフォーム・軽量ボディ
・Ｓ／Ｓ ＦＯＵＲ、Ｘ／Ｘ ＦＯＵＲには吸・排気可変バルブタイミング機構の採用と、ロングストローク化により、低燃費と中低速トルクの向上を実現する新開発Ｒ０６Ａエンジンを採用。
・Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲには、吸気側に可変バルブタイミング機構の採用することによりパワフルな加速性能と環境性能を両立した新開発Ｒ０６Ａターボエンジンを搭載。
・変速比幅を拡大し、低速域での力強さと高速走行時の低燃費を両立する副変速機構付ＣＶＴを搭載。
・高張力鋼板を効果的に採用した軽量ボディを採用。従来モデルと比較して車両重量で３０ｋｇ（＊５）の軽量化を実現し、低燃費に貢献。
エコドライブサポート機能
・ファインビジョンメーター内に走行中の瞬間燃費や平均燃費の表示機能に加え、エコ運転時に点灯するＥＣＯインジケーターを搭載。
＜その他の主な安全、環境対応技術＞
・最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー付）
ＬＥＤサイドターンランプ内蔵電動格納式リモコンカラードドアミラー（Ｘ／Ｘ ＦＯＵＲ、Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲに標準設定）
・ＬＥＤ式ハイマウントストップランプ
・ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）＋ＥＢＤ（電子制御制動力配分システム）＋ブレーキアシスト
・運転席・助手席ＳＲＳエアバッグシステム
・運転席２ステージロードリミッター付ダブルプリテンショナーシートベルト
・助手席２ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルト
・歩行者傷害軽減ボディ
・カーアラーム（＊６）
・タイヤ空気圧警告灯（Ｇ／Ｇ ＦＯＵＲに標準装備）
＊１：１０・１５モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）
＊２：「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」かつ「平成２２年度燃費基準＋２５％」を達成した車両で、自動車取得税は、
２０１２年３月３１日までの新規登録車に対し、７５％軽減
自動車重量税は、２０１２年４月３０日までの新規登録車に対し、７５％軽減
「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」かつ「平成２２年度燃費基準＋２０％もしくは１５％」を達成した車両で、
自動車取得税は、２０１２年３月３１日までの新規登録車に対し、５０％軽減
自動車重量税は、２０１２年４月３０日までの新規登録車に対し、５０％軽減
日産は、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合する車種を"「Ｎｉｓｓａｎ ＥＣＯ」（通称：ネコ）シリーズ"と総称しており、２月１５日現在、適合している車種は、「モコ」「オッティ」「ルークス」「マーチ」「ノート」「キューブ」「ティーダ」「ティーダ ラティオ」「ウイングロード」「セレナ」「エルグランド」「ジューク」「デュアリス」「エクストレイル」「ラフェスタ」「ティアナ」「スカイライン セダン」「フーガ」「フーガ ハイブリッド」「ＡＤ／ＡＤエキスパート」「キャラバン」「ＮＶ２００ バネット」「アトラスＦ２４」「アトラスＨ４３」の２４車種
＊３：ｉＰｏｄは、米国及びその他の国で登録されているＡｐｐｌｅ Ｉｎｃ．の商標
（ｉＰｏｄは、著作権のないマテリアル、または法的に複製・再生を許諾されたマテリアルを個人が私的に複製・再生するために使用許諾されるものです。著作権の侵害は法律上禁止されています）
＊４：Ｓ／Ｓ ＦＯＵＲを除く
＊５：従来型車「Ｓ」（２ＷＤ／４速オートマチック車）との比較
＊６：カーアラームは作動しない状態に設定することが可能
＜関連ＵＲＬ＞
・「モコ」ＷＥＢカタログ
http://www.nissan.co.jp/MOCO/index.html
・「モコ」エコカー減税サイト
http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/MOCO/index.html
以上
【本件に関するお問合せは下記まで】
日産自動車株式会社
Tel：0335435523
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
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