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報道関係者　各位
ニュースリリース


2012/04/05
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東　孝紳


走りと燃費を両立した中型クラス車両用のＣＶＴを新開発
−新「ステップ　ワゴン」および「ステップ　ワゴン　スパーダ」から搭載−



　Ｈｏｎｄａは、走りと燃費を高次元で両立させる次世代革新技術「ＥＡＲＴＨ　ＤＲＥＡＭＳ　ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ（アース・ドリームス・テクノロジー）」の一つとして、中型クラス車両用のＣＶＴを新たに開発しました。
　本日発表の新「ステップ　ワゴン」および「ステップ　ワゴン　スパーダ」は、この新開発ＣＶＴを採用し、クラストップ（※１）の低燃費を実現しています。

　新開発ＣＶＴは、アイドリングストップシステム対応型ＣＶＴに高効率電動オイルポンプなどを採用することで、燃費性能を向上させました。また、変速やスロットル、油圧制御系を効果的に協調制御する「Ｇ−Ｄｅｓｉｇｎ　Ｓｈｉｆｔ」により、ドライバーの要求に素早く反応し、高く伸びのある加速Ｇを維持して、爽快でスポーティーなドライブフィールを実現。これらの技術を組み合わせたことで、従来のＣＶＴに対し約５％（※２）、同クラスの５ＡＴに対して約１０％（※２）の燃費向上を実現しました。

　Ｈｏｎｄａは昨年１１月、優れた環境性能をベースにＨｏｎｄａならではの運転する楽しさを追求し、走りと燃費性能を高次元で両立させた次世代新技術群としてＥＡＲＴＨ　ＤＲＥＡＭＳ　ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹを発表しました。その第一弾として新開発のエンジンおよびＣＶＴを軽乗用車「Ｎ　ＢＯＸ」に搭載し、第二弾となる今回の新ステップ　ワゴン、ステップ　ワゴン　スパーダは中型クラス車両用の新開発ＣＶＴを搭載しました。

　※１　Ｈｏｎｄａ調べ　５ナンバー２．０Ｌクラス、全高１，８００ｍｍ以上、７／８人乗り（２０１２年４月現在）
　※２　Ｈｏｎｄａ当社比


【新開発ＣＶＴの特長】
　・新開発の高効率電動オイルポンプや高強度ベルト、ＣＶＴ専用オイルを採用することで伝達効率を上げ、燃費性能が向上。
　・ワイドなレシオレンジ設定とすることで、より低回転域でのトルクフルな走行が可能となり燃費が向上するとともに発進駆動力も向上し、爽快でスポーティーなドライブフィールを実現。



　お客様からのお問い合わせは、
　「お客様相談センター　０１２０−１１２０１０（いいふれあいを）」へお願い致します。


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