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日産自、コンパクトセダン「ラティオ」をフルモデルチェンジし発売
[12/10/09]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2012/10/05
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
新型「ラティオ」を発売
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は、フルモデルチェンジした新型「ラティオ」を、１０月５日より全国一斉に発売します。
同モデルは、日本やアメリカなどの成熟市場と、中国、タイ、インド、ブラジルなどの新興市場など、世界１５０カ国以上で販売するコンパクトセダン・グローバル戦略車として開発しました。フォーマルなエクステリア、広く快適な室内空間、高い環境性能と経済性など、世界各国でコンパクトセダンをお求めになる幅広いお客さまに共通するニーズを高次元で満たしたモデルです。
新興市場においては日産の成長を牽引する原動力となるとともに、アメリカにおいても多くのお客さまからご好評をいただき、これまでにグローバルで約５０万台を販売しています。生産工場は、メキシコ、中国、タイ、インドと戦略的に配置することで高品質と高効率を両立し、日本で販売する新型「ラティオ」についてはタイで生産します。
日本においては、継続してセダンを乗り継いでおられる成熟した大人のお客さまや、法人の営業用車両として使用されるお客さまを中心に、１，２００台／月の販売を目指します。
新型ラティオの主な特長は以下の通りです。
○フォーマルなエクステリア
５ナンバーセダンとして、水平基調の堂々としたサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを採用したフロントスタイルなど、存在感と上級感を際立たせたデザインとしました。
○広く快適な室内空間
エンジンルームの最小化、燃料タンクの最適配置などにより、１クラス上のセダン並の広い室内空間 （有効室内長）を実現しています。また、後席はゆとりのあるニールームと広い視界により、後席に座られるお客さまの快適性を高めています。トランクルームはＶＤＡ容量４９０Ｌを確保するとともに、トリム形状を工夫することで、荷物の積載性を向上させました。また、従来からご好評をいただいていた「乗り心地のよさ」をさらに磨き上げ、コンパクトセダンをお求めになる幅広いお客さまのニーズを高次元で満たしています。
○高い環境性能と経済性
・全車アイドリングストップ付きで、クラスＮｏ．１低燃費
全車にＨＲ１２ＤＥエンジンとアイドリングストップ、副変速機付きエクストロニックＣＶＴを搭載。さらに、車両トータルで約７０ｋｇの軽量化（旧型比）を行い、空力性能に優れたボディ形状を採用することで、２２．６ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８モード）というクラスＮｏ．１の低燃費を実現しています。また、「ＨＲ１２ＤＥ」エンジンは、市街地走行においては、十分な加速性能を持ち、日常域での使い勝手に優れています。
・クラスＮｏ．１低燃費の実現により、全車が７５％減税対象
低燃費実現により、「平成２７年度燃費基準＋１０％」を達成し、国土交通省の「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」認定と合わせて、「エコカー減税」による減税措置で、自動車取得税及び自動車重量税が７５％減税となります。
日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「ＰＵＲＥ ＤＲＩＶＥ」＊２を二本柱とした、ＣＯ２排出量の削減に取り組んでいます。アイドリングストップを搭載した新型「ラティオ」も「ＰＵＲＥ ＤＲＩＶＥ」の１モデルとなります。
＜販売目標台数＞ １，２００台／月
＜発表展示会＞ １０月 ６日（土）〜８日（月）、１３日（土）〜１４日（日）
＜新型「ラティオ」の車両概要＞
１．デザイン
●力強く、流麗で上級感のあるエクステリアデザイン
・アスリートの筋肉のように研ぎ澄まされた、彫刻的なボディ断面
・広い室内空間と、水平基調で流麗なシルエットを両立させたサイドビュー
・力強く前を見据えるスポーティなフロントスタイル
・「タイタニウムグレー（ＴＭ）」をはじめ、全６色のボディカラーを設定（ＴＭはチタンメタリックの略）
●広々とした魅惑的なインテリアデザイン
・機能的に並んだパーツ類やシルバー加飾（Ｘ、Ｇに標準装備）
・圧倒的な広さを演出する後席空間
・美しいイルミネーションで高級感のあるファインビジョンメーター（Ｘ、Ｇに標準装備）
２．走行性能、環境性能、安全性能
●エンジン・トランスミッション
・全車にアイドリングストップを採用した１．２リッターエンジン「ＨＲ１２ＤＥ」を搭載
・トランスミッションは、副変速機付きエクストロニックＣＶＴを全車に採用
●パッケージング
・ラジエターや燃料タンクのサイズやレイアウトを最適化し、アクセルペダルの位置を前出しするなど、メカスペースを最小限に抑えることで、１クラス上の広い室内空間を実現
・後席は広いニールームと大きなセンターアームレストにより、快適な後席空間を実現
（リアセンターアームレストは、Ｇに標準装備）
・短いフロントオーバーハングと、見切りの良いボンネット形状により、ドライバーから見えない部分を極力減らし、車両感覚のつかみやさを向上
・大きなリヤガラスを採用し、リヤピラー形状を工夫することで、車庫入れや車線変更時の視認性を向上
・ヘッドライトのリフレクターをより細かくすることで、より遠くまで明るく、路肩部分まで見えるように照射範囲を拡大
・トランクルームの開口部の形状をスッキリさせ、荷物の載せやすさを向上。トランク容量は、ＶＤＡ容量 ４９０Ｌを確保（９インチのゴルフバッグを４個収納可能）
●空力性能・車両軽量化
・フロントバンパーやフロントピラー、ドアミラーに加えて、床下の形状を最適化し、トランクリッドをスポイラー形状化するなど、ボディ全体に空気抵抗を低減するデザインを採用（Ｃｄ値０．３１）
・エンジンの軽量化やサスペンションやエキゾーストなど、細部まで形状や構造を見直すことで軽量化を行い、旧型車に対して、車両トータルで約７０ｋｇを軽量化
＜その他の主な安全、環境対応技術＞
・最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー付き）
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・バックビューモニター （ディーラーオプションナビ装着車のみ選択可）
・ハイマウントストップランプ
・ＶＤＣ（ビークルダイナミクスコントロール［ＴＣＳ機能含む］）（Ｇに標準装備、Ｘ、Ｓ、Ｂにメーカーオプション）
・ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）＋ブレーキアシスト
・フロントベンチレーテッドディスク式ブレーキ
・高強度安全ボディ（ゾーンボディ）
・運転席・助手席ＳＲＳエアバックシステム
・ＳＲＳカーテンエアバッグシステム（Ｇ、Ｘにメーカーオプション）
・前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト
・全席ＥＬＲ付３点式シートベルト
・燃費表示機能
・全車「平成２７年度燃費基準＋１０％低減レベル」を達成
・全車「平成１７年基準排出ガス７５％レベル」の認定を取得
・リサイクル可能率９５％以上を達成（「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法のガイドライン（１９９８年自工会）」に基づき算出 ）
・車室内ＶＯＣ＊を低減 ＊：Ｖｏｌａｔｉｌｅ Ｏｒｇａｎｉｃ Ｃｏｍｐｏｕｎｄｓ（揮発性有機化合物）
＊１：１．５リッター以下の４ドアセダン。ハイブリッド車を除く。（２０１２年８月現在 日産調べ）
＊２：ＰＵＲＥ ＤＲＩＶＥとは、今までなかったワクワクを提供する日産のエンジン進化型エコカーラインアップです。いろいろなクルマとエコ技術の組み合わせで、乗る人の毎日に、新しい経験や驚きを生み出していきます。
【本件に関するお問合せは下記まで】
日産自動車株式会社
Tel：0335435523
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
以 上
ニュースリリース
2012/10/05
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
新型「ラティオ」を発売
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は、フルモデルチェンジした新型「ラティオ」を、１０月５日より全国一斉に発売します。
同モデルは、日本やアメリカなどの成熟市場と、中国、タイ、インド、ブラジルなどの新興市場など、世界１５０カ国以上で販売するコンパクトセダン・グローバル戦略車として開発しました。フォーマルなエクステリア、広く快適な室内空間、高い環境性能と経済性など、世界各国でコンパクトセダンをお求めになる幅広いお客さまに共通するニーズを高次元で満たしたモデルです。
新興市場においては日産の成長を牽引する原動力となるとともに、アメリカにおいても多くのお客さまからご好評をいただき、これまでにグローバルで約５０万台を販売しています。生産工場は、メキシコ、中国、タイ、インドと戦略的に配置することで高品質と高効率を両立し、日本で販売する新型「ラティオ」についてはタイで生産します。
日本においては、継続してセダンを乗り継いでおられる成熟した大人のお客さまや、法人の営業用車両として使用されるお客さまを中心に、１，２００台／月の販売を目指します。
新型ラティオの主な特長は以下の通りです。
○フォーマルなエクステリア
５ナンバーセダンとして、水平基調の堂々としたサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを採用したフロントスタイルなど、存在感と上級感を際立たせたデザインとしました。
○広く快適な室内空間
エンジンルームの最小化、燃料タンクの最適配置などにより、１クラス上のセダン並の広い室内空間 （有効室内長）を実現しています。また、後席はゆとりのあるニールームと広い視界により、後席に座られるお客さまの快適性を高めています。トランクルームはＶＤＡ容量４９０Ｌを確保するとともに、トリム形状を工夫することで、荷物の積載性を向上させました。また、従来からご好評をいただいていた「乗り心地のよさ」をさらに磨き上げ、コンパクトセダンをお求めになる幅広いお客さまのニーズを高次元で満たしています。
○高い環境性能と経済性
・全車アイドリングストップ付きで、クラスＮｏ．１低燃費
全車にＨＲ１２ＤＥエンジンとアイドリングストップ、副変速機付きエクストロニックＣＶＴを搭載。さらに、車両トータルで約７０ｋｇの軽量化（旧型比）を行い、空力性能に優れたボディ形状を採用することで、２２．６ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８モード）というクラスＮｏ．１の低燃費を実現しています。また、「ＨＲ１２ＤＥ」エンジンは、市街地走行においては、十分な加速性能を持ち、日常域での使い勝手に優れています。
・クラスＮｏ．１低燃費の実現により、全車が７５％減税対象
低燃費実現により、「平成２７年度燃費基準＋１０％」を達成し、国土交通省の「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル（ＳＵ−ＬＥＶ）」認定と合わせて、「エコカー減税」による減税措置で、自動車取得税及び自動車重量税が７５％減税となります。
日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「ＰＵＲＥ ＤＲＩＶＥ」＊２を二本柱とした、ＣＯ２排出量の削減に取り組んでいます。アイドリングストップを搭載した新型「ラティオ」も「ＰＵＲＥ ＤＲＩＶＥ」の１モデルとなります。
＜販売目標台数＞ １，２００台／月
＜発表展示会＞ １０月 ６日（土）〜８日（月）、１３日（土）〜１４日（日）
＜新型「ラティオ」の車両概要＞
１．デザイン
●力強く、流麗で上級感のあるエクステリアデザイン
・アスリートの筋肉のように研ぎ澄まされた、彫刻的なボディ断面
・広い室内空間と、水平基調で流麗なシルエットを両立させたサイドビュー
・力強く前を見据えるスポーティなフロントスタイル
・「タイタニウムグレー（ＴＭ）」をはじめ、全６色のボディカラーを設定（ＴＭはチタンメタリックの略）
●広々とした魅惑的なインテリアデザイン
・機能的に並んだパーツ類やシルバー加飾（Ｘ、Ｇに標準装備）
・圧倒的な広さを演出する後席空間
・美しいイルミネーションで高級感のあるファインビジョンメーター（Ｘ、Ｇに標準装備）
２．走行性能、環境性能、安全性能
●エンジン・トランスミッション
・全車にアイドリングストップを採用した１．２リッターエンジン「ＨＲ１２ＤＥ」を搭載
・トランスミッションは、副変速機付きエクストロニックＣＶＴを全車に採用
●パッケージング
・ラジエターや燃料タンクのサイズやレイアウトを最適化し、アクセルペダルの位置を前出しするなど、メカスペースを最小限に抑えることで、１クラス上の広い室内空間を実現
・後席は広いニールームと大きなセンターアームレストにより、快適な後席空間を実現
（リアセンターアームレストは、Ｇに標準装備）
・短いフロントオーバーハングと、見切りの良いボンネット形状により、ドライバーから見えない部分を極力減らし、車両感覚のつかみやさを向上
・大きなリヤガラスを採用し、リヤピラー形状を工夫することで、車庫入れや車線変更時の視認性を向上
・ヘッドライトのリフレクターをより細かくすることで、より遠くまで明るく、路肩部分まで見えるように照射範囲を拡大
・トランクルームの開口部の形状をスッキリさせ、荷物の載せやすさを向上。トランク容量は、ＶＤＡ容量 ４９０Ｌを確保（９インチのゴルフバッグを４個収納可能）
●空力性能・車両軽量化
・フロントバンパーやフロントピラー、ドアミラーに加えて、床下の形状を最適化し、トランクリッドをスポイラー形状化するなど、ボディ全体に空気抵抗を低減するデザインを採用（Ｃｄ値０．３１）
・エンジンの軽量化やサスペンションやエキゾーストなど、細部まで形状や構造を見直すことで軽量化を行い、旧型車に対して、車両トータルで約７０ｋｇを軽量化
＜その他の主な安全、環境対応技術＞
・最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー付き）
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・バックビューモニター （ディーラーオプションナビ装着車のみ選択可）
・ハイマウントストップランプ
・ＶＤＣ（ビークルダイナミクスコントロール［ＴＣＳ機能含む］）（Ｇに標準装備、Ｘ、Ｓ、Ｂにメーカーオプション）
・ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）＋ブレーキアシスト
・フロントベンチレーテッドディスク式ブレーキ
・高強度安全ボディ（ゾーンボディ）
・運転席・助手席ＳＲＳエアバックシステム
・ＳＲＳカーテンエアバッグシステム（Ｇ、Ｘにメーカーオプション）
・前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト
・全席ＥＬＲ付３点式シートベルト
・燃費表示機能
・全車「平成２７年度燃費基準＋１０％低減レベル」を達成
・全車「平成１７年基準排出ガス７５％レベル」の認定を取得
・リサイクル可能率９５％以上を達成（「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法のガイドライン（１９９８年自工会）」に基づき算出 ）
・車室内ＶＯＣ＊を低減 ＊：Ｖｏｌａｔｉｌｅ Ｏｒｇａｎｉｃ Ｃｏｍｐｏｕｎｄｓ（揮発性有機化合物）
＊１：１．５リッター以下の４ドアセダン。ハイブリッド車を除く。（２０１２年８月現在 日産調べ）
＊２：ＰＵＲＥ ＤＲＩＶＥとは、今までなかったワクワクを提供する日産のエンジン進化型エコカーラインアップです。いろいろなクルマとエコ技術の組み合わせで、乗る人の毎日に、新しい経験や驚きを生み出していきます。
【本件に関するお問合せは下記まで】
日産自動車株式会社
Tel：0335435523
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
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