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〜 さらに、安全、安心にご利用いただくため 〜緑地公園駅・桃山台駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します
[18/02/16]
提供元：@Press
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北大阪急行電鉄（本社：大阪府豊中市、代表取締役社長：内芝 伸一）では、当社線をより安全に、安心してご利用いただくため、千里中央駅、桃山台駅、緑地公園駅の3駅で「可動式ホーム柵」の設置工事を進めてきました。千里中央駅につきましては既に使用を開始しておりましたが、このたび、緑地公園駅、桃山台駅でも使用を開始いたしますので、お知らせします。
1．使用開始個所
北大阪急行線 緑地公園駅（対面式ホーム 1番線・2番線）
北大阪急行線 桃山台駅 （島式ホーム 1番線・2番線）
2．仕様
・腰高タイプの可動式ホーム柵（固定部ホーム床面から約1.3m）
・開口部：約2.6m
・柵延長：約200m
・地上側に設置するセンサにて、ホーム柵扉を自動開閉
3．使用開始日
緑地公園駅：2018年 2月 24日（土）始発列車から
桃山台駅 ：2018年 3月中
※決定次第、当社ホームページでお知らせしますのでご確認ください。
画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/149911/img_149911_1.jpg
北大阪急行電鉄株式会社 http://www.kita-kyu.co.jp/
リリース http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5715.pdf
発行元：阪急阪神ホールディングス
大阪市北区芝田1-16-1
1．使用開始個所
北大阪急行線 緑地公園駅（対面式ホーム 1番線・2番線）
北大阪急行線 桃山台駅 （島式ホーム 1番線・2番線）
2．仕様
・腰高タイプの可動式ホーム柵（固定部ホーム床面から約1.3m）
・開口部：約2.6m
・柵延長：約200m
・地上側に設置するセンサにて、ホーム柵扉を自動開閉
3．使用開始日
緑地公園駅：2018年 2月 24日（土）始発列車から
桃山台駅 ：2018年 3月中
※決定次第、当社ホームページでお知らせしますのでご確認ください。
画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/149911/img_149911_1.jpg
北大阪急行電鉄株式会社 http://www.kita-kyu.co.jp/
リリース http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5715.pdf
発行元：阪急阪神ホールディングス
大阪市北区芝田1-16-1
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