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ヒガシHD Research Memo（2）：関西発祥で成長領域へ積極展開するユニークな総合物流企業グループ
[26/06/24]
提供元：株式会社フィスコ
提供元：株式会社フィスコ
注目トピックス 日本株
*12:42JST ヒガシHD Research Memo（2）：関西発祥で成長領域へ積極展開するユニークな総合物流企業グループ
■会社概要
1. 会社概要
ヒガシホールディングス<9029>はスローガンに「Evolution for Customers−全進で未来へ“シンカ”−」を掲げ、発祥の地である関西での事業規模拡大、首都圏ビジネスの拡大とともに、M&Aも活用しながら一般運送事業とは性格が異なる周辺領域・成長領域の物流サービスへ積極展開するユニークな総合物流企業グループである。2025年4月1日に旧 （株）ヒガシトゥエンティワンが会社分割により持株会社へ移行したことに伴い商号を（株）ヒガシホールディングスに変更した。
本社は大阪市中央区、東京本社は東京都港区、事業所は大阪府茨木市（茨木総合物流グループ、関電物流グループ）、大阪市西淀川区（阪神総合物流グループ）、東京都板橋区（東京総合物流グループ）、滋賀県野洲市（京滋総合物流グループ）などのほか、アマゾンジャパン向け3PL業務を行うロジスティクスセンターとして流山LC、鳴尾浜LC、北大阪LC、神戸西LC、川西LCを展開している。また2026年5月には流山LCの増床部分が稼働開始し、グループ史上最大規模（延床面積約29,533坪）のセンターとなった。
2026年3月期末時点の総資産は36,616百万円、純資産は16,113百万円、自己資本比率は44.0%、発行済株式数は13,264,000株（自己株式189,025株を含む）である。グループは同社及び連結子会社12社で構成されている。連結子会社は（株）ヒガシトゥエンティワン、ユートランスシステム（株）、（株）イシカワコーポレーション、（株）FMサポート21、（株）トランスポート21、（株）ワールドコーポレーション、ヒガシオフィスサービス（株）、山神運輸工業（株）、（株）旅人、（株）ネオコンピタンス、（株）ネオコム、及び（株）ピアレス（2025年6月に子会社化）である。
2. 沿革
1944年12月に大阪陸運局運送事業免許第一号会社として、大阪貨物自動車運輸（株）を始めとする大阪市東区（現在の中央区）内の運送会社13社が統合して大阪東運送（株）を設立した。その後、経営基盤強化のため1947年11月に日本生命保険（相）が資本参加した。そして1985年8月にヒガシ運送サービス（株）に商号変更、2002年2月にヒガシトゥエンティワンに商号変更、2025年4月に持株会社へ移行してヒガシホールディングスに商号変更した。株式関係では2005年3月にジャスダック証券取引所に上場、2011年9月に東京証券取引所（以下、東証）第二部に上場、2022年4月の東証市場再編に伴い東証スタンダード市場へ移行した。
2016年以降は事業拡大に向けてM&Aを積極活用し、一般運送事業とは性格が異なる事業の拡大も推進している。具体的には、2016年1月にユートランスシステムを完全子会社化、同年4月にワールドコーポレーションに出資（2020年1月に完全子会社化）、2017年7月にイシカワコーポレーションを完全子会社化、同年9月にトランスポート21を設立した。また2018年4月にビルデリバリー事業をFMサポート21に、2020年10月に事務所移転・引越事業をヒガシオフィスサービスにそれぞれ承継した。2022年2月には山神運輸工業を、同年8月には旅人を、2024年6月にはネオコンピタンス及びその子会社ネオコムを、2025年6月にはピアレスを完全子会社化した。
（執筆：フィスコ客員アナリスト 水田 雅展）
＜KA＞
■会社概要
1. 会社概要
ヒガシホールディングス<9029>はスローガンに「Evolution for Customers−全進で未来へ“シンカ”−」を掲げ、発祥の地である関西での事業規模拡大、首都圏ビジネスの拡大とともに、M&Aも活用しながら一般運送事業とは性格が異なる周辺領域・成長領域の物流サービスへ積極展開するユニークな総合物流企業グループである。2025年4月1日に旧 （株）ヒガシトゥエンティワンが会社分割により持株会社へ移行したことに伴い商号を（株）ヒガシホールディングスに変更した。
本社は大阪市中央区、東京本社は東京都港区、事業所は大阪府茨木市（茨木総合物流グループ、関電物流グループ）、大阪市西淀川区（阪神総合物流グループ）、東京都板橋区（東京総合物流グループ）、滋賀県野洲市（京滋総合物流グループ）などのほか、アマゾンジャパン向け3PL業務を行うロジスティクスセンターとして流山LC、鳴尾浜LC、北大阪LC、神戸西LC、川西LCを展開している。また2026年5月には流山LCの増床部分が稼働開始し、グループ史上最大規模（延床面積約29,533坪）のセンターとなった。
2026年3月期末時点の総資産は36,616百万円、純資産は16,113百万円、自己資本比率は44.0%、発行済株式数は13,264,000株（自己株式189,025株を含む）である。グループは同社及び連結子会社12社で構成されている。連結子会社は（株）ヒガシトゥエンティワン、ユートランスシステム（株）、（株）イシカワコーポレーション、（株）FMサポート21、（株）トランスポート21、（株）ワールドコーポレーション、ヒガシオフィスサービス（株）、山神運輸工業（株）、（株）旅人、（株）ネオコンピタンス、（株）ネオコム、及び（株）ピアレス（2025年6月に子会社化）である。
2. 沿革
1944年12月に大阪陸運局運送事業免許第一号会社として、大阪貨物自動車運輸（株）を始めとする大阪市東区（現在の中央区）内の運送会社13社が統合して大阪東運送（株）を設立した。その後、経営基盤強化のため1947年11月に日本生命保険（相）が資本参加した。そして1985年8月にヒガシ運送サービス（株）に商号変更、2002年2月にヒガシトゥエンティワンに商号変更、2025年4月に持株会社へ移行してヒガシホールディングスに商号変更した。株式関係では2005年3月にジャスダック証券取引所に上場、2011年9月に東京証券取引所（以下、東証）第二部に上場、2022年4月の東証市場再編に伴い東証スタンダード市場へ移行した。
2016年以降は事業拡大に向けてM&Aを積極活用し、一般運送事業とは性格が異なる事業の拡大も推進している。具体的には、2016年1月にユートランスシステムを完全子会社化、同年4月にワールドコーポレーションに出資（2020年1月に完全子会社化）、2017年7月にイシカワコーポレーションを完全子会社化、同年9月にトランスポート21を設立した。また2018年4月にビルデリバリー事業をFMサポート21に、2020年10月に事務所移転・引越事業をヒガシオフィスサービスにそれぞれ承継した。2022年2月には山神運輸工業を、同年8月には旅人を、2024年6月にはネオコンピタンス及びその子会社ネオコムを、2025年6月にはピアレスを完全子会社化した。
（執筆：フィスコ客員アナリスト 水田 雅展）
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